جاء ذلك بعد أن أعلنت رئيسة الدبلوماسية الأوروبية كايا كالاس أن الحزمة الثامنة عشرة من العقوبات الأوروبية ضد روسيا تشمل قيودا على خطوط أنابيب “السيل الشمالي”. ونص بيان لمجلس الاتحاد الأوروبي على “فرض حظر كامل على المعاملات المتعلقة بخطوط ‘السيل الشمالي’، بما في ذلك توريد السلع والخدمات، مما يعيق أي صيانة وتشغيل واستخدام مستقبلي للخطوط”.
وأوضح يوشكوف: “إدراج ‘السيل الشمالي’ في الحزمة العقابية يؤكد أن العقوبات الأوروبية الحالية متكلفة، وهم يحاولون الترويج لها بكل الطرق ويصفونها بالأكثر صرامة.. الخط توقف عن العمل منذ 2022.. والآن تفرضون عقوبات ضده وتتوقعون أن يؤثر ذلك على السياسة الخارجية الروسية؟ هذا أمر مضحك بالطبع، فأين الصرامة في هذه العقوبات؟”.
وحسب الخبير، فإن دول الاتحاد الأوروبي “تحاول تثبيت الوضع الراهن”، حيث تريد أن تظهر أنه “لن يكون هناك أي عودة لشراء الغاز الروسي”. لكنه أكد أن فرض العقوبات لن يغير شيئا.
وأضاف: “هناك العديد من المشكلات التي يجب حلها لإعادة تشغيل ‘السيل الشمالي’، بما في ذلك مشكلة التوربينات وإصلاح الأجزاء المتضررة من الخط، فضلاً عن المطالب القانونية للشركات الأوروبية ضد ‘غازبروم’. العقوبات ستكون مشكلة إضافية، ولكن مرة أخرى، الخط لن يعمل بأي حال”.
وخلص الخبير إلى أن العقوبات لها “هدف استعراضي في الغالب، لإظهار أن الأوروبيين يمارسون الضغط على روسيا”.
يذكر أن انفجارات وقعت على خطي أنابيب التصدير الروسيين إلى أوروبا “السيل الشمالي 1 و2” في سبتمبر 2022. ولم تستبعد ألمانيا والدنمارك والسويد تعرضهما لعمل تخريبي متعمد. وأفاد مشغل الخط “نورد ستريم إيه جي” بأن الأضرار التي لحقت بالأنابيب غير مسبوقة، وأنه لا يمكن تقدير موعد الإصلاح. فيما فتحت النيابة العامة الروسية تحقيقا في واقعة إرهاب دولي.
المصدر: RT